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物流中遠(yuǎn)海運(yùn)特裝首臺(tái)LNG罐箱順利交付
來源:物流集團(tuán) 作者:李娜 瀏覽次數(shù):4811 錄入時(shí)間:2021-01-08

15日,物流集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)(青島)有限公司共同投資成立的中遠(yuǎn)海運(yùn)特裝公司首臺(tái)LNG罐箱順利交付,正式投入市場(chǎng),在2021年的開端,迎來“開門紅”,新產(chǎn)業(yè)布局取得新突破。

近年來,物流集團(tuán)圍繞主業(yè),率先發(fā)力,布局新能源LNG “購、運(yùn)、儲(chǔ)、銷、制”全產(chǎn)業(yè)鏈閉合發(fā)展模式。首臺(tái)交付的LNG罐式集裝箱為八點(diǎn)支撐,是將高真空多層絕熱低溫液體儲(chǔ)罐安置于框架內(nèi)的一種移動(dòng)式壓力容器,由罐體和框架兩個(gè)基本部分構(gòu)成,可安全運(yùn)輸?shù)诙惱鋬鲆夯瘹怏w,兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的海陸聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”的運(yùn)輸,進(jìn)一步降低運(yùn)行成本。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特裝公司獨(dú)有兩項(xiàng)LNG罐箱生產(chǎn)專利技術(shù),經(jīng)實(shí)測(cè)低溫維持時(shí)間可達(dá)122天,具備靈活、低成本及標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn),使其在降低行業(yè)門檻、消除壟斷、拓展 LNG 中小型用戶、促進(jìn)資源的充分利用等方面具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)勢(shì)。


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