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江蘇海建夏邑縣城區(qū)至車站鎮(zhèn)區(qū)道路擴(kuò)建工程全面進(jìn)入冷再生施工階段
來源:江蘇海建 作者:孫強(qiáng) 瀏覽次數(shù):149 錄入時(shí)間:2025-07-08

近日,由江蘇海建交建分公司承建的夏邑縣城區(qū)至車站鎮(zhèn)區(qū)道路擴(kuò)建工程全面進(jìn)入冷再生施工階段。這一創(chuàng)新工藝的應(yīng)用不僅大幅提升施工效率,更以綠色環(huán)保的施工理念為縣域交通建設(shè)樹立新標(biāo)桿。


在施工現(xiàn)場(chǎng),大型冷再生設(shè)備正對(duì)原有破損路面進(jìn)行銑刨、破碎,同時(shí)精準(zhǔn)摻入水泥、瀝青等穩(wěn)定劑,實(shí)現(xiàn)舊路材料的100%循環(huán)利用。與傳統(tǒng)工藝相比,冷再生技術(shù)避免大量建筑垃圾的產(chǎn)生,減少砂石等原材料消耗40%以上,顯著降低施工成本與碳排放。

作為連接城區(qū)與車站鎮(zhèn)的重要通道,該工程全長(zhǎng)約19公里,車流量較大。為確保施工期間群眾出行順暢,項(xiàng)目部采取分段施工、錯(cuò)峰施工等作業(yè)模式,并優(yōu)化交通疏導(dǎo)方案,確保銑刨、攤鋪、壓實(shí)等工序快速銜接,部分路段可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天施工、當(dāng)天通行”,最大限度減少對(duì)居民生活的影響。


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