在經(jīng)歷了小小的降溫之后，港城再次迎來(lái)高溫天氣，隨著(zhù)夏季腳步的臨近，公交駕駛員在行車(chē)過(guò)程中如何及時(shí)發(fā)現車(chē)輛問(wèn)題，怎樣駕駛車(chē)輛減少車(chē)輛磨損程度呢？公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部在修理車(chē)輛的過(guò)程中總結了以下幾種經(jīng)驗為公交駕駛員的工作提供助力。
一、夏季車(chē)輛常規檢查最重要:
1.夏季高溫需防爆胎
在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應將車(chē)停在陰涼處降溫，待其自然降溫，采取快速降溫降壓的方式很容易會(huì )導致行車(chē)途中爆胎和輪胎的早期損壞。
2.夏季高溫需防缺水
公交駕駛員發(fā)現缺水時(shí)要立即停車(chē)，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防被燙傷。
3.夏季高溫需防打滑
經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，風(fēng)扇皮帶不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。要密切注意水泵漏水情況，注意將百葉窗開(kāi)足。
4.夏季高溫需防氣阻
一旦公交車(chē)輛發(fā)生氣阻，駕駛員應立即停車(chē)降溫，排除故障，如果你的車(chē)是液壓制動(dòng)，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現空氣“氣阻”，使得制動(dòng)器突然失靈造成事故。
二、夏天解決水溫過(guò)高故障有四種方法：
1.檢查中冷器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和中冷器有良好的散熱性能。
2．熱車(chē)時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大，否則需要檢查節溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉速丟轉現象。
3.熱車(chē)后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì )造成水溫過(guò)高。
4.及時(shí)清洗水箱更換防凍液。
清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復水箱的熱傳導性能。防凍液添加和更換不規范，容易造成發(fā)動(dòng)機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用專(zhuān)業(yè)的水箱添加劑。
三、自駕歸來(lái)莫忘保養:
1.動(dòng)力系統:要著(zhù)重檢查發(fā)動(dòng)機機油、水箱水。
2.底盤(pán)系統:一路的坎坷給底盤(pán)帶來(lái)持續的撞擊。經(jīng)常檢查底盤(pán)的球頭螺絲是否松動(dòng)等等。
3.輪胎:對輪胎進(jìn)行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓。
4.剎車(chē)系統:旅途中的頻繁剎車(chē)嚴重磨損剎車(chē)皮。
5.內外保養同樣重要。