11月27日上午11時31分，一輛涂裝著抽象化美猴王臉譜的市域列車，從青島方向一路疾馳而來，緩緩駛進連云港站，?？吭?號站臺。?？?分鐘后，市域列車離開連云港，駛向徐州動車所整備。按照計劃，12月1日起市域列車將進行不載客試運行，12月底正式開通。
此次為市域列車下線后第一次亮相，正式開通運營后，在站站停的情況下，整個線路運行時間約40分鐘。市域列車項目是我市2019年重大民生工程，項目全線長35.1公里，沿線設置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個客運站，連接主城區(qū)與江蘇省自由貿(mào)易試驗區(qū)連云港片區(qū)、開發(fā)區(qū)以及東部海濱城區(qū)。
作為隴海通道連云港段客運增量工程項目，市域列車總投資約6.6億元。根據(jù)方案，連云港站、連云港東站利用既有客運設施并進行適應性改造；鹽坨站、連云站為新建站房；墟溝站利用原客運設施并進行適應性改造；改造原連云港東平山客整所新建車輛維?；赜糜谲囕v停放和簡易維修；預留增設虎山、北固山、新浦3座車站及延伸至東?？h和徐圩的條件。
今年3月份，我市邀請知名設計公司設計市域列車的外觀，結合連云港人文、旅游等優(yōu)勢，最終選取了美猴王孫悟空京劇臉譜設計涂裝，紅黑相間的顏色十分醒目，車身上還繪制了祥云圖案。“很有大圣歸來的感覺！”27日上午在站臺上，有候車乘客無意中看到市域列車，紛紛稱贊道。
不僅外觀“很大圣”，市域列車的性能同樣值得期待。我市采購的市域列車兼具高速動車組和城軌地鐵技術優(yōu)勢，車輛制動加速性能優(yōu)異，有“鐵路公交”“都市圈里的快捷使者”之稱。它基于先進的高速動車組技術平臺打造，并融合了城軌車輛技術，具有兩者的優(yōu)點，不但速度快、載客量大，而且能實現(xiàn)快起快停和快速乘降，特別適應城際市域鐵路“快速、大運量、快起快停、快上快下”的運營需求。
連云港市域列車每側有10個1.3米的超大門，滿員狀態(tài)下半分鐘內(nèi)半數(shù)乘客就能完成上下車，運行最高時速160公里/小時，2動2拖4編組，最大載客量可達860人，車輛節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢顯著，人均百公里能耗少于1度電。車廂內(nèi)部為2+2軟包座椅，海藍色凸顯了連云港地域特色，立桿、扶手簡潔明快。